NOVI BROJ U PRODAJI!
NAJNOVIJE NA SAJTU
- Kineski hiperautomobil ubrzava do za 1,9 sekundi
- Prvi električni SUV brenda
- Električna verzija dolazi sa četiri motora
- Predstavljena nova generacija a sa njom i električna verzija
- Sébastien Ogier slavio nakon dramatične završnice relija
- Svjetska premijera novog vrhunskog modela u Šangaju
- Kultni SUV uskoro u BiH
- Od 2006. godine proizvedeno više od 7 miliona motora
- Najsnažniji Mustang ikada stiže i u Evropu
- Od sada sa sedam sjedišta i električnim pogonom
Automatski mjenjač
5 savjeta šta ne smijemo da radimo
Svaki dio automobila ima specifičnosti i pravila po kojim trebamo postupati kako bismo izvukli optimum korištenja. Da bi se dijelovi manje kvarili i kako bismo našeg ljubimca što duže koristili, potrebno je obratiti pažnju na detalje i primijeniti par trikova, koji upravo dijelovima, a i automobilima mogu produžiti životni vijek. U nastavku vam donosimo savjete kako treba ili ne treba postupati sa automatskim mjenjačem.
- Nikada nemojte ubacivati ručicu automatskog menjača u „neutral“ pri recimo spuštanju nizbrdo.
- Nepoželjno je u pokretu prebacivati iz „rikverc“ u „D“. Bolja je opcija da zaustavite vozilo u potpunosti.
- Mnogi vole brzo da „startuju“, i to na taj način što podignu obrtaje u „neutralu“, pa zatim ubace u „D“. Džejson Fenski na uzorku konvertera obrtnog momenta objašnjava zašto je ovo zapravo opasno, ali i sugeriše kako se pravilno izvodi brzo startovanje, ako je već neko toliko „zagrižen“.
- Za vrijeme čekanja na semaforu mnogi vozači stave ručicu mjenjača u neutral ili P, dok čekaju na promjenu svjetla. Bolja je opcija da pozicija ostane u D.
- Ne treba prebacivati u „P“ prije nego što se vozilo u potpunosti zaustavi.
Datum objave: 27/12/2019
Komentarišite ovaj članak
