Ova 488 Pista je snažnija i lakša varijanta modela 488 GTB i  koristi najsnažniji V8 u istoriji Ferrarija. Pogonski agregat je opisan kao "ekstremna evolucija" turbo jedinice koja je osvojila nagradu Međunarodni motor godine 2016. i 2017. Twin-turbo motor zapremine 3.9 litara isporučuje 711 KS na 8000 obrtaja i 770 Nm obrtnog momenta pri 3000rpm. Maksimalna brzina 488 Pista je 340 km/h, a moramo naglasiti da su podaci o performansama  ključnog rivala, Porsche 911 GT2 RS, skoro identični. Ferrari tvrdi da je 488 Pista "značajan korak napred" u smislu sportske dinamike i nivoa tehnologije prenesene sa trkačkog modela. Ime Pista (što u prevodu znači staza) predstavlja znak nagrade za motorsport odjeljenje Ferrari brenda.

Motor, dinamika vozila, ušteda težine i aerodinamika su prepisani sa 488 GTE i 488 Challenge trkačkih automobila Ferrari Pista je 90 kg lakša od standardne 488 GTB verzije i na vagi pokazuje 1280kg. Smanjenje težine je došlo kao rezultat korištenja nekih dijelova sa 488 Challenge. Aerodinamika je poboljšana za 20 % u odnosu na standardni 488, a spomenimo još i S-duct aerodinamički detalj, koji usmjerava protok zraka kroz samu karoseriju i oko čega su se lomila koplja još u Formuli 1...