Audi je ušao u završnu fazu sa razvojem potpuno električnog crossovera označenog kao e-tron Quattro. Kao glavni konkurent navodi se Tesla Model X koji se na tržištu već dokazao kao sposoban crossover velike autonomije. Tokom razvoja e-tron Quattra najviše se pažnje baš posvetilo setu baterija ali i generalnim voznim osobinama koje moraju imati karakteristike crossover vozila sa klasičnim SUS motorima. Pogon je, u skladu sa oznakom Quattro, izveden na obje osovine. Ispod karoserije nalaze se dva elektromotora – po jedan za svaki par točkova. Bolja verzija koja će na tržištu pojaviti kad i slabija raspolagat će sa tri elektromotora – dva na zadnjoj osovini i jedan na prednjoj. Na taj će se način postići idealna raspodjela obrtnog momenta na sve točkove i to za samo jednu nanosekundu. Za raspodjelu obrtnog momenta zadužena je elektronika čime je solidna ali inertna mehanika izostala. Set baterija od 150 kW može se preko brzog punjača obnoviti za 80% u trajanju od 30 minuta. Serijski će automobil biti opremljen i sistemom za bezkontaktno punjenje dok će se nešto kasnije uz doplatu ponuditi brzi punjač sa 350 kW. Prvi primjerci u evropske prodajne salone dolaze u četvrtom kvartalu iduće godine...