Oba modela primaju blage izmjene na prednjim krajevima, s novim dizajnom rešetki uključujući crni saće za S-Max ST-Line i satenski hromirani detalj za S-Max Vignale. Novi 19-inčni naplaci od legure takođe su dio nadogradnje. Ford je u oba modela za Zetec i Titanium nivo opreme prilagodio sjedišta za vozača i suvozača koja se mogu podesiti na 18 načina, a odobrila ih je vodeća njemačka zdravstvena organizacija za kičmu kako bi se olakšale patnje od bolova u leđima. Sjedišta imaju četvorostrano električno podešavanje lumbalnog područja.

Nove tehničke karakteristike uključuju opcijski Ford Pass Connect, koji dodaje mogućnost Wi-Fi hotspot-a i dodaje funkcije mobilnoj aplikaciji FordPass, uključujući status vozila, lokator vozila i daljinsko otključavanje vrata. Takođe donosi lokalne informacije o stanju na putevima te takozvani "HERE Technologies", koji informiše vozače o opasnoj situaciji koja možda još nije vidljiva na klasičnom navigacijskom sistemu. Pogonskih promjena nije bilo, jer je Fordov posljednji 2,0-litarski dizelski motor Ecoblue izrađen prošle godine još uvijek "svjež", a nudi se u oblicima od 148 KS i 187 KS. Prenos se nudi sa šestostepenim ručnim i osmostepenim automatskim mjenjačem.