Nedavno je tako svoj prvi električni automobil izložio rigoroznoj vožnji, kako bi dokazao dobru autonomiju ovog vozila, a ovaj put se na ne završenoj stazi, Gotland Ring u Švedskoj našao najsnažniji SUV ovog proizvođača, Cayenne Turbo S E-Hybrid, koji je istu prešao za svega 3 minuta i 51 sekundu. Naime, staza Gotland Ring je još uvijek u fazi izgradnje, te je prema tome asfaltom prekriven samo južni dio u dužni od 3,2 kilometara, dok je sjeverni u dužini od 4,2 kilometara je u stvari samo šljunak.

Za potrebe snimanja promotivnog spota, Turbo S E-Hybrid modelom upravljao je Tim Šrik. SUV se odlično pokazao na oba terena, što je svakako impresivno, imajući u vidu da ga Porsche reklamira kao ekonomično vozilo. Za njegov pogon je zadužen plug-in hibridni sistem, koji se sastoji od četvoro litarskog twin-turbo V8 agregata koji razvija 542 KS i elektromotora, koji postiže dodatne 134 KS. Prema tome, ukupna izlazna snaga ovog modela je 670 KS i 900 Nm obrtnog momenta. Zahvaljujući čemu će Turbo S E-Hybrid do stotke stići za svega 3,6 sekundi, pri maksimalnoj brzini od 295 km/h. Cayenne u ovom izdanju može da pređe do 40 km u čisto električnom režimu vožnje i to pri maksimalnoj brzini od 135 km/h. Početna cijena starta od oko 160.000 evra, dok će kupe verzija biti nešto skuplja.