Asortiman japanske firme nije imao cestovni automobil s rotacijskim motorom od kada je RX-8 izašao iz proizvodnje 2012. godine, ali je proizveo prototip Mazde 2, koji je predstavljen još 2013. godine. Od tada je i dalje cijeli Mazdin tim bio zainteresovan za ponovno uvođenje tehnologije u proizvodnju. Mazdin RX-Vision koncept, koji je prikazan na sajmu automobila u Tokiju 2015. godine, koristio je takav pogonski sklop.