Iako se još uvijek ne znaju svi detalji oko promjena koje će nastati u FCA grupaciji nakon udruživanja sa francuskim koncernom, po svemu sudeći Francuzi će voditi glavnu riječ u organizaciji poslovanja jer FCA grupacija „boluje“ sa zastarjelom koncepcijom u ponudi i lošim rezultatima prodaje. Iako je FCA u finansijskim problemima, to se ne odražava na Jeep. Ovaj brend bilježi uspjehe u prodaji i vrlo dobro se kotira na tržištu SUV vozila, mada nova stroga pravila oko emisije štetnih gasova u Evropi primoravaju ovaj američki brend na zaokret u politici poslovanja. Pored evropskog tržišta i strogih regulativa koje se primjenjuju, ni kinesko tržište ne zaostaje u propisima o emisiji izduvnih gasova zbog sve većeg zagađenja.

U najmnogoljudnijoj zemlji na svijetu bilježi se svake godine sve veći rast prodaje vozila tako da ona predstavlja veoma važno tržište za većinu renomiranih brendova. Jeep je potvrdio informaciju o predstavljanju plug-in hibridnih varijanti svojih modela Wrangler, Compass i Renegade koji će nostiti oznaku 4xe, a takođe i namjeravaju da do 2022. godine svi modeli u njihovoj ponudi imati bar jednu elektrifikovanu varijantu. Hibridne varijante Renegade i Compass će biti opremljene kombinacijom četvorocilindarskih 1,3-litarskih benzinskih turbo agregata uparenih sa elektromotorom, ali za sada još nije poznato koji će se sklopovi koristiti na hibridnoj varijanti Wranglera. Sve detalje oko hibridnih pogona i njihovih karakteristika ćemo ipak morati pričekati bar neko vrijeme...