BMW je predstavio elektrifikovanu verziju svog SUV modela X1 još u seprembru prošle godine kada je javnosti predstavio xDrive25e, a sada mehanički srodni X2 dobija identičan PHEV „tretman“. Oznaka na vratima prtljažnika i priključak za punjenje na prednjem lijevom blatobranu otkrivaju da se radi o hibridnom vozilu, osim toga gotovo u potpunosti izgleda kao konvencionalna varijanta X2. Ukoliko niste fan „malih“ agregata onda vam se vjerovatno neće svidjeti X2 xDrive25e, iz prostog razloga što se ispod poklopca motora krije 1,5-litarski trocilindarski turbo benzinski agregat jačine 123 KS i 220 Nm obrtnog momenta. Ovaj benzinski agregat prenosi snagu na prednju osovinu putem šestostepenog Steptronic mjenjača. Konvencionalni agregat radi zajedno sa elektromotorom koji na zanju osovinu prenosi jačinu od 94 KS pri 165 nm obrtnog momenta kako bi se omogućilo podešavanje pogona na sva četiri točka kada se X2 xDrive25e vozi u hibridnom režimu. Takođe, on je u mogućnosti privremeno voziti samo sa RWD pogonom uz pomoć  elektromotora koji svoju energiju uzima iz litijum-jonske baterije od 10 kW što omogućava prelaženje od 55 do 57 kilometara sa jednim punjenjem.

Kombinacijom benzinskog i elektromotora ovaj elegantni crossover isporučuje ukupnu jačinu od 217 KS pri 385 Nm obrtnog momenta. Elektrifikovani pogonski sklop omogućava ubrzanje od nule do 100 Km/h za 6,8 sekundi i maksimalnu brzinu od 195 Km/h. Kada se vozi samo u električnom modu maksimalna brzina pada na 135 Km/h. Kada se baterija isprazni punjenje na maksimalni kapacitet traje oko pet sati, a nivo napunjenosti od 80% dostiže za nešto manje od četiri sata. Ako punite pomoću BMW i Wallbox-a vrijeme punjenja baterije na maksimalni kapacitet se smanjuje na nešto više od tri sata, a 80% napunjenosti se dostiže za oko dva i po sata. Lansiranje modela xDrive25e je dio plana kompanije BMW da do kraja 2021. godine na tržište isporuči preko milion elektrifikovanih vozila. BMW procjenjuje da će četvrtina vozila prodatih do tada u Evropi biti sa elektrifikovanim pogonom, sa procjenjenim postotkom uvećanim na 33% do sredine i 50% do kraja ove decenije. Kako bi se dostigao ovaj cilj, trenutno su planu su četiri nova X PHEV modela, koji predstavljaju dio većee strategije za lansiranje na tržište 25 novih elektrifikovanih vozila do 2023. godine.