Ford je na Detroitskom sajmu automobila pored svoje nove GT verzije, najavio i drugačiji pristup izrade motora. Korišćenjem karbonskih vlakana umjesto dosadašnjeg alminijuma, trebalo bi se postići smanjenje mase, što je ključna stavka u poboljšnju ekonomičnosti automobila.
Iz Fordovog odjela za razvoj automobila tvrde, da su zasad veći troškovi poizvodnje jedini razlog što se tehnologija već ne primjenjuje. Osim što rade na smanjenju mase Ford razvija i sistem isključivanja cilindara te električno pokretani turbopunjač, što bi smanjivalo potrošnju za dodatnih 6 %.