Pored modifikacija ispod poklopca motora, prisutni su i karoserijski dodaci od ugljeničnih vlakana, vješanje je sniženo za 20 milimetara, a sada je sve smješteno na 21-inčne Pirelli P-Zero pneumatike koji dodatno poboljšavaju stabilnost vozila. Za sada nema službenih podataka o performansama, jedino je naglašeno da Urus do stotke u ovom izdanju stiže za nekoliko desetinki sekunde brže, to je svakako zavidan rezultat, imajući u vidu da standardna verzija do stotke stiže za svega 3,6 sekundi.