Hyundaijev podbrend Genesis koristi potpuno novi jezik dizajna i novi G80 prilično odstupa stilom od svog ne baš uspješnog prethodnika. Na prednjem dijelu vozila dominira velika rešetka hladnjaka sa razdvojenim LED prednjim i zadnjim svjetlima. Mogu se primjetiti elementi prethodnih modela Mercedesove CLS i S-Klase u ukupnim proporcijama, a tu je i mnoštvo hromiranih ukrasnih detalja koji naglašavaju elegantan izgled. Genesisovi dizajneri su prilikom stvaranja unutrašnjosti težili ka minimalizmu, bez previše nepotrebnih detalja, a na ovako dizajniraoj kontrolna tabli se odlično uklapaju koža i drveni furnir kao materijali za oblaganje. Na središnjem dijelu table se nalazi 14,5-inčni ekran infotaiment sistema osjetljiv na dodir, koji se može kontrolisati i i okretnim upravljačem na centralnoj konzoli

Uložen je veliki trud kako bi se smanjili A-stubovi, kako bi se poboljšala vidljivost. Dobroj preglednosti doprinosi i smanjena visina kontrolne table, koja omogućava „panoramski pogled“ putnicima na prenjem sjedištu. Prema proizvođaču, novi model ima više mjesta za noge i glavu putnika u odnosu na prethodnika.Kupcima su na raspolaganju tri agregata: dizelski zapremine 2,2 litra od 210 KS i 440 m obrtnog momenta koji vodi porijelko iz modela Kia Stinger i Sorento, benzinskog četvorocilindraša od 2,5 litara sa 305 KS i 421 Nm i benzinskog V6 agregata zapremine 3,5 litara od 380 KS i 530 Nm. Oba benzinska agregata su premljena turbopunjačima i sistemom za izmjenu zvuka motora, koji pritiskom na dugme vozaču omogućava odabir odabir običnog i sportskog zvuka izduvnog sistema.

Prethodni model sa V6 agregatom je imao ukupnu težinu oko 1.900 kilograma, ali obilna upotreba aluminijumske legure prilikom konstrukcije omogućila je novom G80 da „oslabi“ 110 kilograma, što je povećalo performanse i smanjilo potrošnju goriva. Genesis G80 nudi kupcima čitav popis dodatne opreme koji uljučuje i 20-inčne aluminijumske naplatke, grijana sjedišta sa ventilacijom, navigaciju sa bežičnim povezivanjem i prenosom podataka, funkciju daljinskog daljinskog parkiranja uz pomoć elektronskog ključa i ambijentalno osvjetljenje kabine. Genesis G80 je otvorio knjigu narudžbi na tržištima Južne Koreje i Sjeverne Amerike i prvi primjerci bi trebali biti isporučeni do kraja godine. Cijena primjerka je oko 38.500 eura na korejskom tržištu, a okvirna cijena i datum dostupnosti u Evropi za sada nisu poznati.