Kada se pojavio na tržištu prije devet godina Piaggio Beverly predstavljao je jedan sasvim novi koncept maks- skutera, koji u sebi sadrži i sve ono najbolje od klasičnih motocikala. Idealan za gradsku vožnju Beverly je na taj način dobio i određene karakteristike da bude istovremeno dovoljno udoban i za korištenje na srednjim i dužim međugradskim izletima. Uvođenjem u proizvodnju modela Beverly Cruiser 500, postao je još idealniji za putovanja, a sve  zahvaljujući briljantnim performansama svog novog četvorotaktnog jednocilindraša Master serije zapremine 493 ccm. Oznaka Master u stvari predstavlja skraćenicu od Multi-ventil Advanced Super Torque, a ovaj tečnošću hlađeni agregat specifičan je po naprednoj četvoroventilskoj tehnologiji, uparenoj sa elektronskim ubrizgavanjem goriva. Zahvaljujući implementiranim tehničkim novinama, veliki jednocilindraš isporučuje maksimalnih 39,5 KS pri 7.250 o/min, što je i više nego dovoljno za savladavanje i dužih destinacija.

Upravo to potvrđuju i visoka maksimalna brzina od 160 km/h, izuzetno agilna ubrzanja za koja je zaslužna i kapacitetna CVT varijabilna transmisija, kao i kombinacija atraktivnih lakih točkova sa pneumaticima dimenzija 110/70-16 i 150/70-14. Osim velike snage Piaggio je Master agregat opremio i tehnologijom paljenja smjese sa dvije svjećice, koja je omogućila da se optimizuje sagorijevanje goriva u cilindru, a samim tim i smanji buka, kao i emisija štetnih izduvnih gasova. Sam sistem sagorijevanja operiše u kombinaciji sa lambda senzorom i trostaznim katalizatorom, što je uz elektronsko paljenje uticalo na to da ovaj agregat sa lakoćom ispunjava Euro 3 standarde o izduvnim gasovima. Istovremeno, značajno smanjenje potrošnje goriva i brži odziv gasa dodatne su prednosti koje su iznjedrile moderne tehnologije ugrađene u ovaj po mnogo čemu veličanstveni maksi-skuter.

Osim tradicionalnog kvaliteta Piaggio proizvoda možda i najjači adut Beverlyja 500 je njegov neprolazni dizajn. Povišeno prednje svjetlo ostaje najprepoznatljiviji element stila Beverly, dok je tabla sa instrumentima više slična onim sa klasičnih motocikala, što znači da je potpuna i izuzetno pregledna. Obilje hromiranih detalja još više naglašava ekskluzivnost ovog modela, upravo kao i komforno vodonepropusno sjedište, dovoljno za udobno smještanje vozača i suvozača. Elegantan izgled naglašen je i novim bojama, a trenutno u našoj zemlji ovaj model se isporučuje u dvije nijanse, Lucido crnoj i Midnight plavoj, po cijeni od 10.389 KM sa uključenim svim davanjima.
Više o ovom bestseleru u klasi maksi-skutera možete saznati od generalnog uvoznika motocikala Piaggio grupacije, preduzeća Babić Trade, koje posluje u Sarajevu i Banjaluci, odnosno putem internet stranice www.motosalon.ba.