Srednje montirani 5-litarski agregat modifikovan je od strane američke kompanije za podešavanje Roush i očekuje se da će proizvesti preko 700 KS. Sistem za podmazivanje sa suvim ležištem osigurava adekvatan protok ulja čak i pod čvrstim zavojem, dok je novi tip supercharger-a projektovan da donosi poboljšanu toplotnu efikasnost, veće radne brzine, poboljšani protok vazduha i smanjenje buke i vibracija.
De Tomaso tvrdi da V8 zadržava "karakter motora sa prirodnom atmosferom" uprkos super-punjaču i dizajniran je da postigne "glatku, linearnu krivulju snage bez ometanja američkog V8 zvučnog pečata". De Tomaso P70 iz 1965. godine, od kojeg P72 crpi inspiraciju za stil, takođe je pokretan 5-litarskim Ford V8, a poboljšanja performansi vršio je ugledni inženjer Carroll Shelby.