I prije nego počnemo pričati punih usta o toliko hvaljenom E63 Drift modu, ipak ćemo malo usporiti. CLS 53 AMG je novi broj u seriji već najavljenih i predstavljenih  43, 45 i 63  modela. Bazni motor u seriji benzinski 53 sa šest cilindara u rednoj konfiguraciji, nešto što bi očekivali od bavaraca i BMW-a recimo, ali je opremljen sa dva turbo punjača. Motor ima deklarisanu snagu  od  439 KS i sa 520 Nm obrtnog momenta AMG obećava ubrzanje do 100 km/h za 4.2 sekunde, pa pretpostavljamo daće kasnije stići i CLS 63 veće snage, po tradiciji ovog proizvođača. Benzinskom motoru u CLS 53 je dodana elektronička pomoćć, ne kao hibrid koji je sada trend kod većine konkurenata, nego više kao EQ Boost starter između motorne jedinice i prenosa. Ovakva pomoćna jedinica ima snagu od 21 KS, ali sa dodatnih dosta visokih 250 Nm obrtnog momenta ima za cilj smanjenje potrošnje i poboljšanje performansi. Mercedes navodi fabrički podatak o potrošnji od samo 7 l/ 100 km, što je za limuzinu ove veličine stvarno impresivno.

Mjenjač je automatski sa 9 stepeni prenosa, a four-wheel-drive prenos snage u stvarnosti radi kao zadnji pogon koji prenosi snagu na prednju osovinu samo po potrebi, ali u ovom modelu nema opcije Drift mode koju smo vidjeli u jačem 63 modelu. Zato ima ugrađen AMG Ride Control+ zračni ovjes i 19 inča naplatke kao standardnu opremu, dok su točkovi od 20 inča opcija. Na ovogodišnjem Detroit Auto Show otkriveni su i kupe i kabriolet varijante AMG CLS 53, a informacije o cijenama još nisu  stigle.