Ispod prednjeg poklopca modela A180d se nalazi 1,5-litarski dizelski agregat sa turbopunjačem koga je dizajnirala kompanija Renault. Naime, radi se o agregatu koji se nalazi u modelima kompanije Dacija, doduše opremljenim različitim ECU-om, alternatorom, kompresorom klima uređaja, start/stop funkcijom i još nekim komponentama.  Ovaj agregat koji se nalazi u Mercedesovom modelu isporučuje jačinu od 144 KS i 260 Nm obrtnog momenta koji se isporučuju na prednju osovinu preko sedmostepenog mjenača sa duplim kvačilom, što je za 16 KS i 20 Nm više od istog agregata kojim je opremljen model Dacia Duster dCi 110. Iz Mercedesa navode potake o maksimalnom ubrzanju od nule do 100 km/h za 10,5 sekundi i maksimalnoj brzini od 202 km/h, sa prosječnom potrošnjom od oko 4,5 litre dizela na pređenih 100 kilometara i emisijom CO2 od 108 do 188 gr/km. Ovaj uvodni model je već pušten u prodaju, a na njemačkom tržištu njegova cijena iznosi oko 31,400 eura po primjerku. Iz kompanije ističu kako je ovaj novi pogonski agregat čistiji od onoga koji se nalazio u prethodnoj generaciji A-Klase i da ispunjava Euro 6d norme o emisiji izduvnih gasova.