Prvi Porsche automobil sa dizel agregatom u istoriji ove kompanije bio je redizajnirani SUV Cayenne iz 2009., a već ove godine ponuda je upotpunjena sa još jednim. Riječ je o Porscheovoj limuzini Panameri, koja je dobila 3.0-litarski V6 dizel agregat izvorno preuzet sa polica njemačkog Audija. Ovaj agregat razvija 250 KS i nudi obrtni moment od 550 Nm, koji je dostupan pri 1750 o/minuti. Za prenos snage zadužen je osmostepeni Tiptronic-S mjenjač. Ovako motorizovana Panamera do 100 km/h stiže za 6,8 sekundi, a može da potegne do 242 km/h. Proizvođač navodi da ultimativna 4,9-metarska limuzina i pored respektabilnih performansi prosječno troši samo 6,3 litre dizela na 100 kilometara, što joj u kombinaciji sa osamdeset litarskim rezervoarom omogućava autonomiju od čak 1.200 kilometara.

Mada je teško povjerovati da je kombinacija osamdeset hiljada eura vrijednog automobila i savremenog dizelaša orijentisana isključivo na štedljivost, nema sumnje da će ovakav potez njemačkog proizvođača proširiti Panamerino tržište na segment kupaca, koji su naklonjeniji savremenim turbodizelašima nego benzincima. Stručnjaci Porschea navode da je prosjek od 6,3 litre postignut sa Panamerom, koja je bila „obuvena“ gumama sa niskom otporom kotrljanju. U situacijama kada su korištene klasične gume prosjek se povećavao na 6,5 litara