Nova mogućnost kombinovanja 1.6 litarskog četverocilindarskog dizelaša (115 KS) sa šestostepenim Powershift automatskim mjenjačem, dostupna je u četiri Volvo modela i to S60, V60, S70 i S80.„Po prvi put uspjeli smo potrošnju motora sa automatskim mjenjačem izjednačiti sa onim koji je uparen sa manuelnim mjenjačem. Mora se priznati, to je impresivno dostignuće naših eksperata“ - tvrdi Peter Mertens, statiji potpredsjednik odjela za istraživanje i razvoj pri Volvo Car korporaciji.

Potrošnja goriva Volva S60 1.6D Powershift iznosi tek 4,3 litre, što odgovara emisiji ugljen dioksida od 114 g/km. U modelima V60, V70 i S80 isti motor troši 4,5 litara i emitira 119 g/km ugljen dioksida.Niska potrošnja i nivo štetnih emisija, rezultat su brojnih tehnoloških unaprijeđenja:smanjena frikcija komponenti unutar mjenjača, modificiran softver motora i mjenjača, start/stop sistem koji gasi motor prilikom stajanja ili laganog kretanja (ispod 5 km/h), optimizirani električni sistemi, koji troše manje energije.

T3 benzinac sa emisijom ispod 140 g/km

DRIVe Towards Zero program Volva, podrazumijeva i poboljšanja benzinskih motora. Optimizacijom 1.6 litarskog T3 četverocilindraša (150 KS), koji je dostupan u modelima S60 i V60, postignuto je smanjenje potrošnje na 5,8 litara (S60), što odgovara emisiju ugljen doksida od 135 g/km. Isti motor sa automatskim Powershift mjenjačem troši 7,1 litru, odnosno emitira 164 g/km ugljen dioksida.

„Držanje emisije ugljen dioksida ispod 140 g/km je izuzetno važno, naročito za flotne kupce, Brojnim malim poboljšanjima uspjeli smo smanjiti emisiju našeg T3 motora, a istovremeno je optimiziran i mjenjač, koji nudi maksimalnu efikasnost bez gubitaka po pitanju performansi“ - rekao je Mertens.

Evropski lider u smanjenu emisije ugljen dioksida

Volvo Car korporacija je već sada u vodstvu među evropskim proizvođačima automobila, kada je u pitanju smanjenje emisije ugljen dioksida. Pokazala je to i godišnja analiza evropske federacije za transport i životnu okolinu. Volvo je ubjedljivo nadjačao osam najvećih evropskih proizvođača automobila, smanjivši svoju emisiju ugljen dioksida u prosjeku za cijelih 9 posto.

„Ovaj sjajan rezultat je posljedica koncentrisanog ekološkog fokusa unutar „Drive towards zero“ programa. Trećina našeg istraživačkog budžeta, namijenjena je smanjenju štetnih emisija. Naša nova nadolazeća ponuda motora, osigurat će nam da i dalje pobjeđujemo naše konkurente, kada je u pitanju potrošnja goriva“ - zaključuje Peter Mertens.