Potpuno nova generacija Audija A8 po svemu sudeći opet će predstavljati pravi poligon novih tehnologija. Za sada se zna da će adaptivni ovjes koristiti kamere kako bi se munjevito prilagodio stanju ceste i trenutnom stilu vožnje. U principu slike sa kamera koje se ažuriraju 18 puta u sekundi šalju se u kontrolnu elektroniku ovjesa koja poslije obrade podataka podešava ovjes tako da pruža idealan odnos između sportski stabilnog i limuzinski mekanog. Inženjeri su otkrili da će na taj način u potpunosti izbjeći bilo kakve vibracije i buka prilikom iznenadnog prelaska preko udarnih rupa, ležećih policajaca, neravnog asfalta...Sistem radi na naponu od 48 V a kao druga zanimljivost navodi se podatak da je krug okretanja manji nego kod Audija A4. Da sve nije podređeno komforu potvrđuje podatak da aktivni adaptivni ovjes može dati veliki doprinos sigurnosti u slučaju neizbježnog sudara. Ukoliko kamere i elektronika zaključe da je sudar neizbježan samostalno će okrenuti automobil tako da do udara dođe na mjestima gdje je karoserija najčvršća...