Direktor razvoja u Mercedesu Ola Kalenijus, istakao je da će autonomna vožnja i sofisticirani sistemi asistencije umanjiti broj saobraćajnih nesreća, jer je najčešći uzrok istih ljudska greška. On je dodao da je dio nove ESF tehnologije skoro spreman za proizvodnju i da će se uskoro naći u novim automobilima.
Vozilo će skupljati podatke iz vožnje i dijeliti ga sa centralnim serverom kako bi učio da bolje kontroliše sistem asistencije u vožnji. Koncept će sadržati i tehnologiju bolje zaštite putnika, pa ako se i dogodi nesreća, izbjeći će se teže povrede. Poslednji Mercedes ESF koncept predstavljen je 2009, koristio je tada novi S40 Hybrid kao početnu tačku sa brojnom bezbednosnom tehnologijom.