Nova generacija modela Dacia Duster od sada će kupcima biti dostupna i sa dizelskim motorima, tačnije riječ je agregatima koji će nositi oznaku Blue dCi. Ovaj automobil i dalje će imati 1,5 litarski četvorocilindrični motor koji će u stavari biti dodatno osnažen u obje dostupne verzije. Tako će dCi 90 u buduće nositi oznaku Blue dCi 95, dok će dCi 110 s obzirom na snagu nositi oznaku Blue dCi 115. Slabija verzija ovog modela razivajće i dodatnih 30 Nm obrtnog momenta odnosno 240 Nm dok će snažnija verzija razvijati 260 Nm obrtnog momenta. Ova unapređenja odrazila su se i na Dasterove performanse pa će tako slabija verzija brzinu od 0 do 100 km/h postizati za 12,6 sekundi u odnosu na ranijih 13,8 dok će snažniji model to odrađivati za 10,5 sekundi u odnosu na prethodnih 11,8. Sa novitetima se svakako i povećala i maksimalna brzina koju sada dostiže ovaj SUV i ona iznosi 167, i 179 km/h. Novi dizelski Blue dCi motori biće opremljeni i sistemom SCR koji u saradnji s AdBlueom smanjuje nivo emisija dušikovih oksida (NOx) te u isto vrijeme poboljšavaju performanse motora i njegovu učinkovitost. Sama potrošnja se nije mijenjala, odnosno oba motora i dalje u prosjeku troše oko 4,4 l/100 km te imaju emisiju CO2 od 115 g/km (NEDC).