Peugeot 508 je doživio značajne promjene u dizajnu koje uključuju novi logo legendarnog lava, rešetku hladnjaka i tanja prednja svjetla s matrix LED tehnologijom i svjetlosnim potpisom u obliku tri kandže za dnevna svjetla, a dopunjene su i full LED svjetlima pozadi. Osim toga, kupci će imati priliku da izaberu između tri nove boje: Okenite bijela, Titanium siva i Eclipse plava, kao i tri nivoa opreme: Allure, GT i Peugeot Sport Engineered. Završnu notu daju naplatci veličine od 17 - 20 inča, i flagship model PSE s Michelin Pilot Sport 4S gumama.

Novi Peugeot 508 Sedan (2023) i SW imaju redizajniranu ručicu osmostepenog automatskog mjenjača i 10-inčni infotainment za još bolju interakciju sa vozačem. Koji god agregat odabrali, vozačima je na raspolaganju nekoliko režima vožnje, među kojima su Electric, Eco, Hybrid, Normal, Sport i 4W, kao i tri opcije vješanja, Normal, Sport i Comfort. Pored toga, unutrašnjost automobila je uveliko poboljšana 12-inčnim potpuno digitalnim displejem instrument table.

Automobil je bogato opremljen najnovijim tehnologijama, pa se mogu naći grijano vjetrobransko staklo, električni poklopac prtljažnika, night vision sistem, adaptivni tempomat sa stop & go funkcijom, HD kamere za pomoć pri parkiranju, sistem prepoznavanja saobraćajnih znakova i aktivni sistem upozorenja na napuštanje trake uz korekciju. Zvuk je zasigurno na visokom nivou zahvaljujući Focal ozvučenju sa 10 zvučnika i subwooferom.

Ponudu motora otvara najmanji 1,2-litarski trocilindarski turbobenzinac koji razvija 130 KS. Za one koji traže još jači motor, tu je 1,6-litarski četverocilindarski agregat sa 218 KS. Postoje još i  1,5-litarski četverocilindarski turbodizelski motor i dvije hibridne opcije sa benzinskim motorima od 150 i 180 KS, te električnim motorom od 81 kW, što daje kombinovanu snagu od 180 i 225 KS. Plug-in hibridi su isporučeni sa 12,4 kWh baterijom koja se može puniti standardnim 3,7 kW ili opcionim 7,4 kW punjačem. Model 508 će biti dostupan za kupovinu na ljeti ove godine.