NOVI BROJ U PRODAJI!
NAJNOVIJE NA SAJTU
- Najsnažniji Mustang ikada stiže i u Evropu
- Od sada sa sedam sjedišta i električnim pogonom
- Stigao redizajn treće generacije
- Električni kabriolet sa 830 konjskih snaga
- Italijanska vlada naredila promjenu imena modela Milano
- Fotografije novog kamufliranog SUV-a
- ST Edition specijalna verzija sportskog hečbeka za kraj
- Stigla poboljšana verzija najluksuznije limuzine
- Prvi električni automobil italijanskog brenda
- Šesta generacija stiže na američko tržište
Mazda
Povratak rotacionog motora?
Bio je veoma popularan među korisnicima, a o tome govori činjenica da se svaka najava ove pogonske jedinice ili bilo kakva informacija o njoj pomno prati od strane ljubitelja automobila...
Japanski proizvođač uveliko radi na razvoju tehnologije u kojoj će važnu ulogu igrati rotacioni motor, iako je postojala velika mogućnost da on bude potpuno zaboravljen zbog sve oštrijih ekoloških standarda. Ičiro Hirose, direktor Mazde je na Sajmu automobila u Ženevi iskoristio priliku da tokom promocije novog modela CX-30, potvrdi da je hibridni rotacioni agregat razvijen do tog nivoa da može da se prodaje na bilo kom tržištu, pa i na onima gdje su prisutne najstrožije ekološke norme.
On je ovu tehnologiju pod nazivom XEV bi se mogla naći u produkcijskim modelima kroz nekoliko godina, uporedio sa onom iz Toyote Prius, čiji univerzalni hibridni pogon ne samo da proizvodi struju, nego i direktno pokreće točkove kada je potrebno.
Datum objave: 14/03/2019
Komentarišite ovaj članak
