Debitovanje prvog konceptualnog vozila kompanije Sony na Consumer Electronics Show-u u Las Vegasu predstavljao je nemalo iznenađenje za javnost jer ovaj elektronski gigant nema proizvodnju automobila u svojoj istoriji. Kompanija Sony je predstavila svoje vozilo kao „pokaznu vježbu“ tehničkih mogućnosti, ali ipak je postojala sumnja da ovaj japanski gigant testira potencijalni ulazak u vode autoindustrije. Sada, rukovodilac projekta S-Vision Izumi Kawanishi, koji je takođe i rukovodilac Sony-jevog odjeljenja za robotiku, u svom intervjuu sa japanskim Impress Watch-om potvrđuje kako ova kompanija nema namjeru da postane proizvođač vozila. Umjesto toga, on konceptualni model karakteriše kao „Doprinos razvoju automobilske industrije od kompanije Sony“. Kawanishi  je takođe dodao kako nakon promjene paradigme mobilnih uređaja pametnim telefonima, trebalo bi doći do velike promjene u mobilnosti ,odnosno prevozu. Sony je želio da u svome vozilu predstavi ne samo naprednu voznu tehnologiju, nego i infotaiment sisteme unutar vozila. Vision-S posjeduje sposobnost autonomne vožnje zahvaljujući 33 senzora ugrađenih u vozilo. Sony takođe namjerava da testira svoju tehnologiju u vožnji u 2020. godini.

„Ovo pokazuje šta Sony kao kompanija može uraditi sa automobilima. Pratimo mogućnosti i nalazimo tehnološka rješenja koja mogu da doprinose evoluciji vozila. Koncept je stvoriti prostor u kome će se moći opustiti i uživati u potpunoj sigurnosti.“ naveo je Kavanishi za Impress Watch. U kabini Vision-S posjeduje panoramski ekran preko cijele komandne table koji pokazuje instrumente vozila, ali i zabavlja putnike prikazivanjem filmova. 360 Reality Audio sistem pojačava kompletan utisak stvarajući 3D zvučni efekat putem zvučnika instaliranih u sjedišta. Ekrani u svakom uglu prikazuju video zapis za zanjih kamera instaliranih na stražnjim blatobranima. Na naslonima sjedišta se takođe nalaze ekrani namijenjeni zabavi putnika u zadnjem dijelu vozila.