Prvi čovjek Toyotinog Research Institutea, Gill Pratt, bez imalo je uvijanja rekao da Toyota ima veliku dozu rezerve prema autonomnim automobila. On je naglasio da se do finalne Faze 5 treba napraviti još dosta ozbiljnih koraka na polju mehanike i elektronike. A to se ne može završiti u skorije vrijeme. Proizvođači trenutno rade u Fazi 2 što na najbolji način potvrđuje riječi šefa Toyotinog razvoja.
Šta više, isti je čovjek rekao da svi proizvođači automobila i inženjeri IT industrije trebaju javno priznati kako su jako daleko od ''pravog'' autonomnog automobila koji bi se bez opasnosti mogao pustiti u saobraćaj.
I pored toga Toyota je izdvojila milijardu dolara za nastavak projekta. Osnovni je cilj regrutovanje novih kadrova čija je specijalnost istraživanje i projektovanje umjetne inteligencije i robotike.