Zajedno sa svojim partnerom u razvoju motora Fiat Powertrain Technologies New Holland uvodi novu paletu motora koji su u skladu sa Tier 4A specifikacijama, a sve zahvaljujući SCR selektivnoj katalitičkoj redukciji: na ovaj način New Holland je u svojim radnim mašinama, kao što su traktori serije T7 redukovao potrošnju goriva i troškove rada, a poboljšali su izlaznu snagu za 7% i obrtni moment za čak 13%. Na ovaj način New Holland će do početka naredne godine lansirati nekoliko Tier 4A motora, koji će se ugrađivati u ukupno 26 modela traktora i kombajna. Tier 4A propisi stupaju na snagu u januaru naredne godine, i to za proizvode sa motorima iznad 174 KS. Napredni SCR motori razvijeni su u saradnji sa kompanijom Fiat Powertrain Technologies, koja je već proizvela više od 150.000 agregata ovog tipa.

Serija traktora New Holland T-7, u kojoj su predstavljene sve trenutne inovacije produktivnosti, iskoristivosti, ekonomičnosti i lakoće upravljanja predstavljena je uz druge dvije snažnije serije T-8 i T-9. Pet modela traktora serije T-7 pogonjeno je novim, takozvanim NEF motorom, raspoloživim u verzijama od 167 do 225 KS, koji mogu koristiti 100-odstotno biodizel gorivo, dok se istovremeno sistemi transmisije CTV proizvode se u Antwerpu u Belgiji. Izbor sedam transmisija, uključujući i tri nova Auto command TM sa kontinuiranim varijabilnim mjenjačem CVT, jasno govori da je riječ o traktoru koji može zadovoljiti i najzahtjevnije zadatke. Tu je i posebno upravljanje snagom motora preko takozvanog Engine power managementa, koji reguliše konstantan broj obrtaja priključnog vratila i obezbjeđuje dodatnih 35 KS kada je to potrebno.

Uz touch screen monitor, kojiprvi put integriše i priključne mašine i sistem navođenja, Engine Power Management je element zbog kojeg je ovaj traktor već dobio nekoliko prestižnih nagrada. Odličan učinak i izuzetna ekonomičnost čine ih prikladnim za obradu tla, transport i rad sa prednjim utovarivačem, te raznim drugim priključcima. Ova tehnologija kontinuirano prilagođava izlaznu snagu motora uslovima rada, konstantno mjereći opterećenje hidraulike i mjenjača, što u suštini obezbjeđuje optimalan rad motora, uz smanjenu potrošnju goriva. Svakako treba naglasiti da nove New Holland serije traktora i kombajna nude i najbolji odnos težine i snage, te smanjenje potrošnje goriva i do 10%. Iz brojnih noviteta izdvojićemo i multikontroler SideWinder II armrest, koji postavlja nove standarde u poljoprivrednoj industriji, a dizajniran je striktno prema preporukama farmera. ISOBUS oprema i IntelliSteer sistem integrisani su u upravljački uređaj traktora, a upotrebljavajući korektivni signal omogućavaju preciznost od 1-2 centimetra od traga do traga. Dobra vidljivost i smanjen nivo buke u kabini povećavaju produktivnost, udobnost za vozača i smanjuje mogućnost nezgoda.

Kod modela T-7 podizna sila na prednjem hidrauliku iznosi čak 3.263 kilograma, dok nova SuperSteer prednja osovina omogućava rukovanje i s najtežim priključnim mašinama. Tu je i Fast steer upravljački sistem, koji dopušta zakretanje u lijevu ili desnu stranu sa okretanjem upravljača za samo 10 stepeni, što je gotovo savršeno za upotrebu sa prednjim utovarivačem. Koliko je New Holland okrenut ka svojim klijentima, dovoljno govori i podatak da će uz svaki traktor ili kombajn nove serije besplatno isporučiti električne pumpe i 1000-litarski rezervoar za AdBlue aditiv. Na ovaj način budućnost New  Hollanda je i više nego svijetla, pogotovo što je u potpunom skladu ne samo sa farmerima već i sa životnom sredinom.