Nagrada je okrunila uspjeh motora koji je, u izvedbi s turbopunjačem, već proizveden u više od 100.000 primjeraka u tvornici Française de Mécanique u Douvrinu (Pas-de-Calais). Porodica trocilindarskih motora PureTech, jako učinkovita, s prosječnim smanjenjem potrošnje goriva i emisije CO2 od 18 % u odnosu na motore koje je zamijenila, obuhvaća atmosferske izvedbe obujma od 1 i 1,2 litre koje se od 2012. proizvode u Trémeryju (Lorraine) u 640.000 primjeraka motora godišnje i izvedbe s turbopunjačem obima od 1,2 litre koje se od 2014. proizvode u tvornici Française de Mécanique u 320.000 primjeraka godišnje te u tvornici Xiangyang u Kini u 200.000 primjeraka godišnje.

Kako bi odgovorio na veliku potražnju turbomotora PureTech kojima su opremljeni glavni modeli njihove game, PSA Peugeot Citroën najavio je u martu 2015., u prisustvu francuskog predsjednika Françoisa Hollandea, povećanje proizvodnog kapaciteta tvornice u Trémeryju za 200.000 jedinica. Ovi motore PureTech pokreće modele Peugeot 108, 208, 308, 2008, 3008 i 5008, Citroën C1, C2, C3 Picasso, C4, C4 Cactus i C4 Picasso, zatim DS 3 i DS 4, kao i Dongfeng Peugeot 308S i 408.

Prilikom dodjele nagrade, Christian Chapelle, direktor odjela za pogonske sklopove i šasije, izjavio je: „Sa 110,3 g/km, PSA je u pogledu emisije CO2 neosporno na vodećem mjestu u Europi. Ugledno priznanje koje je dobio trocilindarski motor Turbo PureTech nagrada je za vještinu inženjera Grupe u proizvodnji benzinskih motora. Lijepa je to potvrda tehnoloških postignuća grupacije PSA u području istraživanja i razvoja u svrhu što manje potrošnje goriva."