Kupcima je od sada dostupan i opcionalni trolitaski V6 dizelski agregat koji isporučuje 275 KS i 625 Nm obrtnog momenta, i Velar opremljen sa ovom pogonskom jedinicom nosi oznaku D275. Detaljne performanse navedenog agerata nisu navedene, ali deklarisana potrošnja prema Lendr Roveru iznosi 6,6 litara dizela na pređenih 100 kilometara uz emisiju CO2 od 175g/km. Svi benzinski i dizelski agregati su opremljeni novim partikulatnim sistemom filtriranja, dok su modeli P250 i P300 opremljeni sa većim rezervoarima za gorivo kapaciteta 83 litre. Tehnologija asistenicije vozaču je takođe poboljšana sa Steering Assist i Lane Centring sistemima, koji omogućavaju vozilu stabilnu vožnju u jednoj traci i pri brzini od 180 km/h. Standardna oprema na svim modelima od sada je zadnja parking kamera, predni i zadnji parking senzori, Driver Condition Monitor, kočenje u slučaju nužde i Lane Keep Assist. Senzor za sprečavanje sudara na prednjem dijelu vozila je takođe nadograđen, tako da sada reaguje pri brzinama od 10 do 160 km/h i automatski aktivira kočioni sistem u kritičnim situacijama. Podesiva vazdušna suspenzija na sva četiri točka je od sada opcionalno dostupna na svim V6 modelima, ali i na četvorocilindarskim D240 i P300. Adaptive Dinamic amortizeri su takođe dostupni na pojedinim verzijama ovog modela, koji skeniraju pokrete točkova i nagiba šasije radi optimalnog rasporeda težine i kontrole proklizavanja. Na kraju, u ponudi se nalazi i široka paleta ponude kvalitetnih materijala za izradu enterijera. Novi Velar D275 je dostupan na tržištu, a početna cijena se kreće od 56,325 eura po modelu.