Novi X7 je najveći model bavarskog proizvođača iz SUV segmenta, iako je nedavno predstavljen preko interneta, svoje premijerno predstavljanje je imao u Los Angelesu. Da se zaista radi o velikom automobilu, potvrđuju njegove dimenzije, ovaj BMW je dugačak 5.164 mm, širok 1.999 mm i visok 1.806 mm, dok međuosovinsko rastojanje iznosi 3.104 mm. Ove brojske su i više nego dovoljne za komfor 7 putnika, a svako od njih će moći ponešto odložiti u prtljažnik koji u verziji sa 3 reda sjedišta ima kapacitet od 326 litara, a čija će se zapremina drastično povećati na čak 2.120 litara, ukoliko se obore drugi i treći red sjedišta.

Ispod poklopca motora u xDrive40i verziji krije se redni šestocilindarski agregat radne zapremine 3,0 l sa turbo punjačem, koji razvija 335 konjskih snaga i 447 Nm obrtnog momenta. Snaga se na sve točkove prenosi putem osmostepenog automatskog menjača,  automobil do stotke stiže za 5,8 sekundi i postiže maksimalnu brzinu od 245 km/h, dok xDrive50i posjeduje twin-turbo V8 agregat radne zapremine 4,4 litara koji razvija 456 konjskih snaga i 649 Nm obrtnog momenta. Agregat je povezan istim osmostepenim automatskim menjačem, a do stotke mu treba 0,2 s manje i brži je za 5km/h. Ova druga verzija je namjenjana američkom tržištu i nije sigurno da li će se pojaviti u Evropi, a zamjenske opcije su  xDrive30d sa šestocilindarskim agregatom zapremine tri litara, koji razvija 261 konjsku snagu (195 kW) i 620 Nm obrtnog momenta. Taj model iz mjesta do stotke ubrzava za 7 sekundi i postiže maksimalnu brzinu od 227 km/h, a drugi dizelaš je verzija  X7 M50d čiji agregat razvija 394 konjskih snaga (294 kW) i 760 Nm obrtnog momenta, zahvljujući čemu on od 0 do 100 km/h ubrzava za 5,4 sekundi i postiže elektronski ograničenu maksimalnu brzinu od 250 km/h.