Po prvi put, Shelby American kreirao je serijsku verziju jednog od svojih EXP ili eksperimentalnih automobila, koji je nazvao Shelby GT500 Code Red, a radi se o prvom bi-turbo ograničenom izdanju automobila koje kompanija nudi. Osim vizuelnih razlika u odnosu na uobičajeni Shelby GT500, Code Red pokreće pojačani 5,2-litarski V8 sa komponentama visokih performansi, pojačan vrhunskim bi-turbo sistemom, novim sistemom goriva i sistemom upravljanja motorom, između ostalih.

Sve to i mnogo toga još doprinosi konačnoj snazi od preko 1.000 konjskih snaga i 780 funti stopa 1.058 Nm obrtnog momenta kada se koristi gorivo od 93 oktana, a ako nahranite automobil E85 etanolom on će proizvesti do 1.300 KS i 1.356 Nm vučne sile. Osim poboljšanja pogonskog sklopa, Shelby American je dodao estetske elemente karoserije, zajedno sa novim točkovima, gumama, osovinama, podešavanjem vješanja, unutrašnjosti, značkama, haubom od karbonskih vlakana i još mnogo toga.

Ovo nije prvi put da je Shelby American kreirao eksperimentalni GT500 Code Red. Godine 2008. kompanija je napravila bi-turbo Code Red uz pomoć Nelsonovih trkačkih motora koji su rekonstruisali 5,4-litarski V8. Međutim, nikada ga nije napravio zbog visoke cijene i ekstremne prirode, zbog čega automobil nije pogodan za proizvodnju, a Shelby je sada napomenuo da "mnoga pitanja s kojima smo se susreli prije 14 godina više ne postoje".

2008 GT500 Code Red bio je samo jedan od četiri eksperimentalna automobila koje je Shelby American napravio tokom 60 godina. Ostala tri su bili Green Hornet iz 1968., Super Snake iz 1967. i Little Red iz 1967. godine. Svi ovi automobili služe kao "probni modeli za inovacije", a jedan je po prvi put ušao u proizvodnju zbog velike potražnje.