Kompanija MG će na sajmu automobila u Pekingu ove sedmice predstaviti koncept pod nazivom EXE181, koji služi kao najava električnog hiperautomobila s jednim sjedištem. Pozicija vozača je izuzetno niska, a koncept izgleda kao jedan od Vision Gran Turismo automobila. Njegov oblik nalik kapi vode daje mu nizak koeficijent otpora vazduha od samo 0,181. Iako je to niže od Volkswagen XL1 modela koji ima koeficijent 0,199, kao i od drugih produkcijskih automobila, još uvijek postoje aerodinamički koncepti iz prošlosti koji su postigli bolje rezultate. Na primjer, Mercedes Vision EQXX iz 2022. godine ima koeficijent otpora vazduha od 0,18, dok General Motors Precept iz 2000. godine ima koeficijent od 0,16. Još niže vrijednosti postigao je Aerodynamic Research Volkswagen iz 1980. godine, sa koeficijentom otpora od 0,15, dok Fiat Turbina iz 1954. godine ima nevjerovatan koeficijent otpora vazduha od 0,14.

Britanski brend, koji je u vlasništvu kineskog SAIC-a, tvrdi da je EXE181 ne samo jedan od najviše aerodinamičkih automobila na svijetu, već i jedan od najbržih. Za ubrzanje od 0 do 100 km/h potrebno mu je samo 1,9 sekundi. MG nije otkrio maksimalnu brzinu koncepta EXE181, ali originalni model iz pedesetih godina postigao je brzinu od 410,2 km/h, sa američkim vozačem Phill Hillom za volanom. Unutrašnjost EXE181 je izuzetno uska, sa centralno postavljenim sjedištem i trkaćim sigurnosnim pojasom, što daje futuristički izgled i podsjeća na jednosjed Lamborghini Egoista. Novi EXE181 je dizajniran s velikim ekranom i četiri električna motora, a iako MG nije pružio detaljne informacije, očekuje se pogon na sva četiri točka i snaga od preko 1.000 konjskih snaga.