NOVI BROJ U PRODAJI!
NAJNOVIJE NA SAJTU
- Više snage, brže punjenje i bolji infotainment sistem
- V12 nije odbija da ode u zaborav
- Novi SUV ide stazama Espacea i Scenica
- Redizajnirana najluksuznija limuzina
- "Kinez" napada Teslu revolucionarnim električnim agregatom
- Njemački kombi će se proizvoditi u Fordovoj fabrici u Turskoj
- Predstavljen električni mini SUV
- Nakon Captura redizajniran i japanski brat blizanac
- Dugo očekivana najjača hibridna verzija sa 800 konjskih snaga
- Kineski hiperautomobil ubrzava do 100 km/h za 1,9 sekundi
AMG
Novi 4.0-litarski agregat
AMG uveliko radi na razvoju 4.0-litarskog agregata koji će zamijeniti postojeći 5.5-litarski V8 turbak koji će ostati iskona AMG-a
Šta su AMG automobili bez visokolitražnih agregata ? Brujanje, adrenalin i surova snaga su nemogući bez nekoliko litara zapremine u agregatu. Upravo zbog toga je 5.5-litarski V8 turbo, postao skoro pa ikona AMG-a.
No, došlo je vrijeme da se taj agregat penzioniše, a kako smo u trendu „downsizinga“, zamijenit će ga novi agregat koji je u fazi razvoja a koji ima 4 litra zapremine. Novi agregat, prema nepotvrđenim informacijama, imat će minimalnu snagu od 450 „konja“, dok će se iz njega moći i izvući maksimalnih 600 KS. Podataka o obrtnom momentu nema, ali se pretpostavlja da će ovaj agregat svoj „debi“ imati sredinom ovog desetljeća u modelu C63 AMG, a očekuje se i u novom SLS-u čiji razvoj Mercedes završava. Uporedo s ovim glasinama, pojavila se i informacija da je novi 4.0-litarski agregat, „poduplani“ dvolitarski motor kojeg je AMG razvio za A45 AMG i CLA45 AMG.
