Iz Toyote su zvanično potvrdili da se njihova proizvodnja, ne samo u Japanu, nego širom svijeta vratila na nivo prije prirodne katastrofe koja je 11. marta zadesila „zemlju izlazećeg Sunca“. Produkcija širom svijeta trpila je jer su proizvođači dijelova na sjeveru Japana pretrpjeli veliku štetu i ni blizu nisu mogli pratiti rokve isporuke.
Nakon katastrofe iz Toyote su dolazile procjene da produkciju neće moći vratiti na željeni nivo do kraja godine, no kako je vrijeme odmicalo prognoze su postajale optimističnije, pa su Japanci tvrdili da će biti stabilni u julu ili augustu, no tu stabilnost su postigli u septembru.

Toyota je prošle godine bila najveći proizvođač na svijetu sa više od 8 miliona vozila, međutim u prvoj polovini ove godine upravo zbog prirodne nepogode u Japanu, pali su na treće mjesto iza GM-a i VW-a.  Iz kompanije su saopštili da će njeni radnici raditi u dodatnim smjenama i prekovremeno, da bi se nadoknadio gubitak zbog katastrofe. Znajući kako su Japanci vrijedni i marljivi, ne sumnjamo da će vrlo brzo te gubitke nadoknaditi.

Update:
Danas je organizacija Interbrand koja analizira stanje na tržištu više od 35 godina, saopštila da Toyota postiže najbolje rezultate koji doprinose razvoju branda, a među mnogim kriterijumima za ocjenu najvažniji su finansijska stabilnost i važnosti mena branda prilokom kupovine. Stoga je Interbrand Toyotu proglasio za najbolji globalni brand među proizvođačima automobila.  Na drugom mjestu je Mercedes koji je napravio najviše u pogledu bezbjednosti, performansi i dizajna, dok je na trećem mjestu BMW ponajprije zbog svog „zelenog programa“ . Iza vodeće trojke slijede Volkswagen, Ford, Audi, Hyundai, Porsche, Audi i Ferrari.