Bajaj Auto je respektabilan proizvođač dvotočkaša u Indiji, a predstavljanjem modela RE60 pokušavaju se „probiti“ i u svijet automobila. Ovaj model je prethodno bio poznat pod imenom ULC (Ultra Low Cost)  i stvoren je s namjerom da bude ekonomičan i jeftin prije svega.

Potvrdio je to i direktor kompanije Rajiv Bajaj koji je rekao da „RE60 nije automobil, nego četverotočkaš“ aludirajući na činjenicu da bi ovaj model mogao zamijeniti veliki broj dvotočkaša i trotočkaša koji se u Indiji koriste kao jeftini prevoz. Bajaj Auto RE60 je 2752 mm dug, 1312 mm širok i 1650 mm visok.  Za pokretanje ovog automobila zadužen je DTSi agregat čija je zapremina 200 cmm3 i maksimalna izlazna snaga  20 KS. S ovim agregatom RE60 sposoban je razviti maksimalnu brzinu od 70 km/h, ali performanse nisu ono zbog čega je ovaj automobil napravljen. Ekonomičnost je najjači adut ovog modela. Sa 2,5 l goriva RE60 može preći 100 km uz emisiju Co2 od 60 g. (zbog toga je u imenu modela broj 60). Ovi podaci model Bajaj Auta čine najekonomičnijim i najzelenijim na tržištu.  U unutrašnjost se mogu smjestiti četiri odrasle osobe, uključujući vozača koji će imati osnovne informacije na insturment tabli postavljenoj na sredini pored koje se nalazi mjenjač. Cijena za automobil još uvijek nije saopštena, ali je najavljeno da će biti konkurentna trenutno najjeftinijem modelu na tržištu, Tata Nanu koji košta 2500 eura.