Nakon što je 2015. godine nakon 96 godina postojanja predstavio svoj prvi SUV automobil, britanski Bentley je oborio mnoge zvanične i nezvanične rekorde. Zvanično je ponudio najbrži SUV automobil na svijetu. Bentayga je zahvaljujući moćnom 6-litarskom W12 Twin-Turbo benzincu sa 608 KS i 900 Nm obrtnog momenta dostigla magičnih 301 km/h i tako oborila sve do tada poznate rekorde za velikoserijske SUV modele. Nevjerovatne dinamičke mogućnosti 2.422 kg teškog britanskog kolosa tada su začinjene i ubrzanjem od 0 do 100 km/h od 4,1 sekunde. Ovaj rezultat koji je na nivou najboljih supersportskih automobila i danas je vrijedan svakog divljenja.

Prvi na spisku nezvaničnih rekorda koji se vežu uz Bentaygu sigurno je njegova astronomska cijena, koja startuje od 240.000 eura, a uz odabir svih ponuđenih doplata može da se poveća do nevjerovatnih 625.000 eura. Ovdje je dovoljno istaći da samo jedan dodatak poput Breitlingovog Tourbillon klasičnog sata ukrašenog dijamantima može da uveća početnu cijenu za nevjerovatnih 150.000 eura. Nakon što je Bentaygu vinuo u za većinu nedostižne visine automobilskog pretjerivanja Bentley je svoj u svemu naj, naj, naj SUV počeo da približava širokim bogataškim masama. Prvo ga je 2016. godine ponudio u pristupačnijoj kombinaciji sa 4.0-litarskim V8 dizelskim motorom (435 KS), da bi ove godine napravio isti potez, ali sa benzinskim twin-turbo V8 agregatom. Uprkos četirima cilindrima manje, novi benzinac je samo 58 KS slabiji od W12 jedinice, te raspolaže sa 550 KS i 770 Nm obrtnog momenta. Riječ je o motoru visokih performansi kojeg u okviru Volkswagen grupacije koriste Porscheovi modeli Panamera Turbo i Cayenne Turbo. Veoma moćna V8 mašina omogućava 2.395 kg teškoj Bentaygi da od 0 do 100 km/h ubrza za 4,5 sekundi i da dostigne još uvijek vrtoglavih 290 km/h. Za prenos snage na podlogu putem sva četiri točka zadužen je ZF osmobrzinski automatski mjenjač. Uz ovaj model nudi se široka paleta alu točkova u rasponu od 20 do 22 inča, dok su za sigurno zaustavljanje zaduženi prednji diskovi prečnika 400 mm i zadnji od 380 mm. Bentayga sa V8 benzincem je 500 eura skuplja od one sa V8 dizelašom i 33.500 jeftinija od W12 modela. V8 benzinac omogućava 2.395 kg teškoj Bentaygi da od 0 do 100 km/h ubrza za 4,5 sekundi i da dostigne 290 km/h. Prema fabričkim podacima novi motor ostvaruje prosječnu potrošnju od 11,4 litra na 100 kilometara