NOVI BROJ U PRODAJI!
NAJNOVIJE NA SAJTU
- Redizajnirana najluksuznija limuzina
- "Kinez" napada Teslu revolucionarnim električnim agregatom
- Njemački kombi će se proizvoditi u Fordovoj fabrici u Turskoj
- Predstavljen električni mini SUV
- Nakon Captura redizajniran i japanski brat blizanac
- Dugo očekivana najjača hibridna verzija sa 800 konjskih snaga
- Kineski hiperautomobil ubrzava do 100 km/h za 1,9 sekundi
- Prvi električni SUV brenda
- Električna verzija dolazi sa četiri motora
- Predstavljena nova generacija a sa njom i električna verzija
Opel
Astra, efikasnija nego ikad
Dok čekamo narednu generaciju ovog automobila, koji bi se trebao pojaviti za dvije godine, proizvođač je odlučio da osvježi aktuelnu Astru...
Iako je vizuelno identična prethodnom modelu, promjene su uočljive u enterijeru vozila, ali i ispod poklopca motora. Za pogon su zaduženi trocilindarski 1,2 i 1,4-litarski turbo-benzinski agregati, koji raspolažu sa 110 KS i 195 Nm te 145 KS i 236 Nm. Prema navodima proizvođača, njihova prosječna potrošnja iznosi 5,2-5,9 litara na 100 kilometara po novim WLTP standardima. Slabiji motor je uparen sa šestostepenim manuelnim mjenjačem, dok ovaj snažniji stiže u paketu sa sedmostepenom varijabilnom transmisijom.
Tu su i novi dizelaši, radi se o 1,5-litarskoj jedinici, koja dolazi u verzijama sa 105 KS i 260 Nm te 122 KS i 300 Nm, sa manuelnim menjačem kao standardnom opcijom, uz mogućnost doplate za devetobrzinskim automatik. Osvježena Astra dobila je digitalne zadnje kamere za precizniji pregled saobraćaja iza automobila, kao i potpuno digitalnu kontrolnu tablu.
Datum objave: 04/07/2019
Komentarišite ovaj članak
