Trenutna cijena električnih vozila u odnosu na klasična vozila sa SUS motorima je nekonkurentna i izuzetno visoka, a jedan od najznačajnih razloga za to je previsoka cijena litium-ionskih  baterija. 

Jedan izještaj ugledne svjetske agencije za istraživanje ekonomskih tokova McKinsey & Co, pokazuje pak kako bi se za desetak godina autoindustrija ozbiljno mogla „zatalasati“ jer će litiumionske baterije imati izuzetno nisku cijenu, čak za 70 % nižu nego danas. Ta cijena će smanjiti i cijenu električnih vozila, što će uveliko promjeniti odnose između automobila sa SUS i električnim motorom.  Trenutna cijena baterija za električna vozila je nešto manja od 1.000 KM po Kw/h, dok će se do 2020. godine ta cijena spustiti na 300 KM, a pet godina kasnije bit će nešto iznad 200 KM.  Upravo bi niska cijena, trenutno skupih baterija, mogla donijeti značajne promjene u svijetu autoindustrije, a ako u obzir uzmemo činjenicu da su norme o izduvnim gasovima i zaštiti okoliša svake godine strožije, onda je logično da će za deceniju ili nešto više električna vozila biti ozbiljna mogućnost za svakog kupca.