Dolazeća električna limuzina iz BMW-a je u Šangaju predstavljena sa sportskim paketom opreme, a početak prodaje na evropskom tržištu se očekuje na jesen ove godine. Glavne razlike u odnosu na standardnu verziju se uočavaju na dizajnu prednjih branika sa istaknutijim linijama i imitacijama otvora za vazduh sa strana. Prednja maska, bočna linija i zadnji difuzor su naglašeni plavim ukrasnim umecima, a standardni naplatci sa niskim otporom vazduha su zamijenjeni sportskim desetokrakim dizajnom. U BMW-u pored prikazane verzije sa sportskim kozmetičkim detaljima najavljuju i snažniju M Performance varijantu za sve ljubitelje brzine.

U narednim nedeljama će biti objavljeni detaljniji podaci o modelu, ali je potvrđeno da će najsnažniji i4 imati oko 530 KS i maksimalan domet od 590 km. Biće opremljen petom generacijom eDrive električnih agregata koje će hraniti baterije od 80 kWh postavljene nisko na karoseriji automobila u cilju snižavanja tačke težišta. Radilo se na smanjenju mase, pa bi čitav pogonski sistem trebao biti težak svega 550 kg i omogućavati ubrzanje od 0-100 km/h za oko 4 sekunde uz maksimalnu brzinu veću od 200 km/h. Snaga punjenja će se kretati do 150 kW, što omogućava punjenje 80% baterije za 35 minuta. Konvencionalan izgled vozila u skladu sa dizajnerskom filozofijom ostatka BMW-ove game bi trebao model približiti širem krugu kupaca, a Bavarci prije svih ciljaju na Teslin Model 3 koji još uvijek drži primat na tržištu električnih automobila.