On i njegov sin Fabrizio su 2015. godine započeli projektnu i konsultantsku firmu GFG Style (inicijali predstavljaju imena Giorgetto i Fabrizio Giugiaro) u Torinu u Italiji. Do sada, najveći projekat ove kompanije je bio superautomobil Techrules Ren Turbine. Međutim, njihov najnoviji dizajn je usmjeren ka praktičnosti sa prerdstavljenim električnim četverosjedom imena Sibylla. Pripremljen za debitovanje na sajmu automobila u Ženevi 2018. godine, Sibylla koncept je rezultat još jednog partnerstva sa kineskom kompanijom. Ovoga puta, to je šangajska energetska kompanija Envision, koja tvrdi da poseduje najveću svjetsku platformu Energy Internet of Things (IoT), EnOS, sa 100 gigawata globalnih energetskih sredstava. Kompanija Envision takođe tvrdi da je druga po veličini kineska kompanija koja proizvodi turbine sa pogonom na vjetar.

GFG Style i Envision su u zajedničkom saopštenju objavili da je Sibylla "proboj u integrisanju automobila u veći energetski sistem", ali detalji o ovoj tehnologiji su šturi van opšte ideologije koja vidi automobil ne samo kao transport, već kao prenosni izvor energije za dom koji takođe može da puni električnu mrežu.