NOVI BROJ U PRODAJI!
NAJNOVIJE NA SAJTU
- Redizajnirana najluksuznija limuzina
- "Kinez" napada Teslu revolucionarnim električnim agregatom
- Njemački kombi će se proizvoditi u Fordovoj fabrici u Turskoj
- Predstavljen električni mini SUV
- Nakon Captura redizajniran i japanski brat blizanac
- Dugo očekivana najjača hibridna verzija sa 800 konjskih snaga
- Kineski hiperautomobil ubrzava do 100 km/h za 1,9 sekundi
- Prvi električni SUV brenda
- Električna verzija dolazi sa četiri motora
- Predstavljena nova generacija a sa njom i električna verzija
Downsizing
Manji motor za Mazdu MX-5
Trend ali i potrebu kako bi se zadovoljile stroge norme i smanjila potrošnja, slijede svi proizvođači, pa tako i Mazda koja će u svoj roadster ugraditi 1.3 litarski motor
Naredna generacija Mazde MX-5 biće pokretana 1.3 litarskim SkyActiv četverocilindričnim benzincem opremljenim turbopunjačem. Dakle postojeće 1.8 i 2.0 litarske agregate u novom izdanju Mazdinog roadstera 2014. godine najvjerovatnije nećemo vidjeti. Manji agregat ispod poklopca izazvat će svojevrsnu „lančanu“ reakciju. Mazdini stručnjaci trenutno rade na smanjenju težine automobila.
Cilj je sa 1075 kg, težinu bez vozača svesti na 800 kg. Manja težina i manji agregat za posljedicu će imati upotrebu lakših i manjih dijelova. Tako će kočnice biti manje, lakši mjenjač, lakši ovjes itd. Sve ovo ide u prilog smanjenju utroška uz održavanje performansi. Kada je u pitanju dizajn nova MX-5 će slijediti Mazdinu filozofiju „Kodo“ (duša u pokretu), koju smo već vidjeli da konceptnim modelima Shinari i Takeri.
