Po svemu sudeći novi će Mercedesov kabriolet imati znatno više sportskih gena nego do sada. Zasluga je to platforme koja se već koristi na sportašu AMG GT. Čini se da bolje reference ne postoje.
Ispod karoserije nalazit će se ovjes po principu ''double wishbone'' kakav se koristi na pravim sportskim automobilima. Velika pažnja posvetit će se rasporedu mase kako bi se među osovinama postigao savršen balans bez kojeg nema pravi sportskih voznih osobina.
Inženjeri zaduženi za aerodinamiku i dizajneri usko sarađuju jer je mora postići što bolja aerodinamika ali bez narušavanja skladnih linija karoserije.
Većina karoserije bit će izrađena od aluminija pa se očekuje relativno mala ukupna masa. Dakako, i lagana a čvrsti karbon naći će svoje mjesto na strateškim mjestima.
Raspon motora bit će veliki. Top verziju pokretat će V8 Bi-Turbo sa 612 KS kakav se trenutno nalazi u modelu AMG 63 S.