Na prezentaciji u Magdeburgu, u Njemačkoj, pred više od 300 novinara predstavljen je projekat „Mercedes-Benca“ pod nazivom „Oblikovanje transporta budućnosti“.

Na auto-putu u izgradnji između Berlina i Hamburga predstavljen je kamion za čiju vožnju vozač nije potreban.

Sistem „Mercedes-Benca“ se sastoji od čitavog niza radara i kamera umreženih s moćnim kompjuterom sposobnim da vidi bolje i dalje i da brže reaguje od bilo kod vozača.

Radar skenira put ispred sebe, a kamere sve pomno bilježe. Simulirane su mnogobrojne situacije na auto-putu, u realnim uslovima vožnje, i „kamion budućnosti“ je sve situacije riješio bez greške.

Ako je na putu neka prepreka ili nešto drugo sprečava prolazak vozila, cio sistem umrežen sa informacionim pultovima duž auto-puta ili magistrale šalje informaciju o tome i kamion bira novu, slobodnu maršrutu do cilja.

U svakom trenutku vlasnik kamiona zna gde se ovaj nalazi, kolika je potrošnja, koliko je preostalo vreme do cilja...

Jedino što, zasada, ovaj kamion ne može je da pretiče vozila, ali kada se za to ukaže potreba, on jednostavno „zamoli“ vozača da prekine čitanje novina ili gledanje utakmice i da za trenutak obavi preticanje.

Cijeli sistem,kako tvrde u „Mercedesu“, već je operativan i mogao bi da se pusti u svakodnevnu upotrebu već danas.

Ipak, u  njemačkom automobilskom gigantu kažu da će sistem biti postepeno puštan u upotrebu do 2025.

Ta godina će, suštinski, označiti i zvanični početak „transporta budućnosti“.

 Naime, prema odredbama Bečke konvencije o drumskom saobraćaju, na zvaničnim putevima mogu da saobraćaju samo vozila u kojima „vozač ima potpunu kontrolu nad vozilom“.

Kako tehnologija već uveliko napreduje počele su i pripreme amandmana koji će omogućiti da od 2025. i vozila bez vozača krstare drumovima Evrope.