Predstavljanjem BMW 6 Gran Coupe, Mercedesov CLS je dobio ozbiljnu konkurenciju. Istina, CLS je automobil koji je začetnik ovog segmenta, no predstavljanjem BMW-ovog coupea stvari će sada izgledati malo drugačije, zbog same činjenice da je u premium segmentu BMW broj jedan ove godine u svijetu, a Mercedes je tek treći iz Audija. 

Gran Coupe je rođen na isti način kao „obični“ coupe serije 6, no razlika ima. Najnoviji BMW model je duži za 111 mm i ima veći međuosovinski razmak od 2,97 m a od verzije sa dvoja vrata širi je za 30-tak mm. Zanimljivo klirens je manji.  Baš kao i Mercedesov CLS i BMW-ov Gran Coupe je na suptilan način spojio limuzinske i coupe linije, što za rezultat čini da ovaj automobil izgleda agresivno i dinamično ali istovremeno i elegantno i otmeno.  Ista je situacija u unutrašnjosti koja je izrađena od najkvalitetnijih materijala u elegantnim i ne napadnim bojama.  Zbog dodatnih centimetara u dužini i međuosovinskom razmaku, Gran Coupe nudi i prostraniju unutrašnjost u odnosu na verziju sa dvoja vrata. 

Kako je to običaj s BMW-om i ovaj automobil nudi mnoštvo opreme, a u serijsku spada Sistem regeneracije kočione sile i Start-Stop sistem, dok će se kao opcije nuditi paketi BMW Individuala i posebno omiljeni M-Sport paket.  Između mnoštva opreme koji ovaj automobil nudi izdvaja se  Bang & Olufsen High End Surround Sound System, BMW Night Vision,  kamera za vožnju unazad, Parking Assistant, Lane Departure Warning System, Active Blind Spot Detection...

Gran Coupe će nuditi dva benzinska i jedan dizelksi agregat. U modelu 640i naći će se 3,0-litarski turbo motor sa 320 KS i 450 Nm obrtnog momenta. Model 650i opremljen je sa 4,4 litarskim Biturbo V8 agregatom koji razvija 450KS i 650 Nm. Ovaj model moći će se naručiti sa xDrive pogonom na sva četiri točka.  Model 640d je jedini opremljen dizelskim agregatom od 3.0 litara sa šest cilindara od 313 KS i 630 Nm.  Svi agregati su serijski upareni sa osmostepenim automatskim mjenjačem i svima im je brzina ograničena na 250 km/h.  Ubrzanje od 0 do 100 km/h se u zavisnosti od verzije kreće od 4,6 do 5,4 sekunde,  a potrošnja od 5,7 litara kod dizelaša pa do 8,8 litara kod najsnažnijeg benzinca sa 450 KS. Automobil će premijerno biti prikazan na Salonu u Ženevi u martu naredne godine, dok bi cijena za osnovni model u Njemačkoj trebala biti oko 80 000 eura.