Druga generacija Jukea debitovala je 2019. godine i danas predstavlja čisto evropski model, proizveden u lokalnoj fabrici Nissana u Sanderlendu u Engleskoj. U Japanu i SAD-u, Juke više nije zvanično dostupan,  umjesto toga, Nissan nudi subkompaktni krosover Kicks. Prošla godina bila je izuzetno uspješna za Juke, s prodajom u Evropi koja je skočila za 66,1% na 80.149 jedinica u poređenju s 2022. godinom, ali i dalje je daleko od vođstva u segmentu: VW T-Roc prodat je u 206.438 primeraka u Evropi u 2023. godini, što predstavlja povećanje od 14,1%, dok je Toyota Yaris Cross dostigla 176.685 jedinica (+29%) i Ford Puma 159.778 jedinica (+16,6%).

Paleta boja za karoseriju je proširena, a jarko žuta boja je ponovo dostupna "na zahtjev kupaca", uz ažuriranje dizajna naplataka. U novom vrhunskom modelu N-Sport, dodata je jarko žuta šara na prednji panel koja se slaže s bojom karoserije, stvarajući efekat kokpita oko vozača. Takođe, u paketu N-Sport, sjedišta su obložena jarko žutim umecima od reciklirane alkantare, dok su šavovi na oblogama takođe žuti - što daje šareni efekat. Uopšteno, završni materijali su poboljšani kako je najavila Nissanova press služba, čineći ih prijatnijim za vidjeti i dodirnuti.