ISA bi trebao da onemogući vozačima da voze brže nego što je to dozvoljeno, a odluka o obaveznom uvođenju ovog sistema u novim vozilima stupiće na snagu od 2022. godine, na prijedlog Evropskog savjeta za bezbjednost saobraćaja. Oni smatraju da će ovo smanjiti broj saobraćajnih nezgoda na području Evrope za čak 30%, odnosno prema procjenama ETSC-a za 15 godina, broj poginulih na evropskim putevima bi se smanjio za 25.000.
Intelligent Speed Assistance (ISA) koristiće GPS podatke i postojeći sistem za "čitanje" saobraćajnih znakova kako bi u skladu sa ograničenjem brzine na određenoj dionici ograničio snagu motora i brzinu automobila. Prema navodima ETSC, ovaj sistem bi u početku primjene imao opciju da može da se isključi po želji vozača, kako bi se javnost postepeno pripremila na korišćenje novog uređaja, ali bi kasnije postao obavezan.