Ovaj kompaktni gradski automobil će se pozicionirati u nadolazećoj liniji E-Tech hibridnih i plug-in hibridnih vozila, odmah pored električnih modela Twizy i Zoe. Kao što je i predviđeno, Twingo dijeli isti pogonski sklop sa modelom Smart EQ ForFour  čiji su inžinjeri sarađivali sa Renaultom prilikom razvoja ovog gradskog vozila. Ovo znači da Twingo ima jedan elektromotor u zadnjem dijelu vozila koji isporučuje 81 KS na zadnju osovinu. Ovaj pogon omogućava ubrzanje od nule do 100 km/h za 12,6 sekundi i maksimalnu brzinu od 135 km/h.

Iako je pogonska jedinica identična, Renault ima veću bateriju od Smarta. Twingova baterija od 21,3 kWh je za 3,7 kWh veća od one u modelu ForFour, a kao rezultat francuski kompakt ima autonomiju od 190 kilometara naspram Smartovih 130. Twingo Z.E. koristi sistem punjenja od 22 kW koji omogućava napunjenost baterije od nule do 80 procenata za 63 minute. U zavisnosti od tipa punjača, vrijeme punjenja se povećava na 13,5 sati ukoliko se puni na kućnoj mreži. Renault Twingo Z.E. će zvanično predstavljanje imati na predstojećem sajmu automobila u Ženevi, a na tržištu će biti dostupan do kraja ove godine.