Dva od tri vozila japanskog proizvođača koja su prodata u Evropi napravili su radnici Toyote u jednoj od šest fabrika vozila i tri fabrike motora smještenih u Portugalu, Velikoj Britaniji, Turskoj, Francuskoj, Poljskoj, Češkoj i Rusiji, navodi se u saopštenju. Proizvodnja u Evropi je krenula 1971. godine gradnjom prve fabrike u Portugalu, gdje se proizvodila prva evropska "korola". Kompanija je uložila više od osam milijardi evra u devet evropskih fabrika, koje proizvode širok asortiman vozila za evropske kupce. Evropski dizajn je dobio veću autonomiju u odnosu na japanski, i novi modeli se zato dizajniraju po ukusu evropskih kupaca. 

Pravi predstavnici tog dizajna su nova generacija "ajgoa", "jarisa" i CH-R koncept. Toyota u Evropi zapošljava oko 20.000 ljudi, što direktno, što preko svojih podružnica, a ta brojka se penje na 94.000 ako se uključe radnici iz prodajne mreže. Oko 20 odsto svih "tojota" i "leksus" vozila prodatih u Evropi su hibridi, većina njih je takođe proizvedena u Evropi, a u 2013. godini takvih je bilo 105.000 od 156.000 hibrida. Od početka ove godine, u Evropi je prodato više od 131.000 hibridnih vozila.