Kao grom iz vedra neba pojavila se vijest da će Koenigsegg i Rimac Automobili zajedničkim snagama proizvesti električni hiperautomobil. Koenigsegg je već najavio dva megaautomobila, modele Gemera i Jesko, a sada je potvrđeno da radi na potpuno novom hiperautomobilu. Prvi čovjek kompanije Christian von Koenigsegg je ranije kazao da ne želi proizvesti električni automobil, no čini se da se njegovo mišljenje promijenilo jer se Koenigsegg udružio s kompanijom Rimac Automobili u razvoju novog električnog automobila.

Fotografija još uvijek neimenovanog električnog hiperautomobila poznatog pod razvojnim imenom "Project Spöke", ali bi mogao biti povezan s teaserom objavljenim u januaru ove godine. Bilo kako bilo, u Koenigseggu žele da svi znaju da Project Spöke dolazi, a njegovo kodno ime potiče od švedske riječi koja znači "duh". Važno je napomenuti da će uprkos saradnji s kompanijom Rimac švedski proizvođač ipak implementirati svoje električne motore. Oni koji se bar povremeno informišu o Koenigseggu vjerovatno su čuli za inverter David i električni motor Quark koji se uz trocilindrični motor koriste za Koenigsegg Gemeru. Zahvaljujući Rimčevim baterijama, uočen je potencijal pomenutih sistema. Koenigsegg nije mogao odoljeti iskušenju da unaprijedi svoj električni pogon te je počeo razvijati novi električni hiperautomobil čim se ukazala prilika za to. Rimac je pripremio bateriju, a riječ je o istoj tehnologiji koja se koristi za modele Rimac Nevera i Pininfarina Batista. Kombinacija je savršena, a 800-voltna tehnologija omogućava impresivnu brtinu punjenja