Novi „308Gtiby PEUGEOTSPORT“ nosi ime ekipe odgovorne za njegov razvoj. Pokreće ga motor 1.6 THP S&S u dvije izvedbe: sa 182 kW (250 KS) i 200 kW (270 KS). Motor je opremljen sistemom Stop&Start i ispunjava ekološku normu Euro 6, ispušta samo 139 g/km CO2 i troši samo 6,0 l/100 km goriva.

308 GTi 270 ima najbolji omjer snage i mase u svojoj klasi, sa samo 4,46 kg na 1 KS, od 0 – 100 km/h ubrzava za samo 6,0 sekundi, a kilometar prelazi za samo 25,3 sekunde. 308 GTi 270 opremljen je blokirajućim diferencijalom Torsen® i 19" naplatcima Carbone 19 s gumama Michelin Super Sport. Sprijeda se nalaze diskovi promjera 380 mm s crvenim kočnim kliještima koja nose oznaku PEUGEOT SPORT, a zadnji diskovi su promjera 268 mm.

Zavisno od tržišta, dostupna je i izvedba 308 GTi 250 koja zahvaljujući omjeru snage i mase od 4,82 kg/KS od 0 do 100 km/h ubrzava za 6,2 sekunde, a kilometar prelazi za 25,6 sekundi. 308 GTi krasi snažan, ekskluzivan izgled: Podvozje je spušteno za 11 mm, a odlikuje se i posve novim izgledom prednjeg i zadnjeg kraja. Unutrašnjost takođe ostavlja sportski utisak.

Dvobojni dizajn oštrih linija, ekskluzivna je ponuda modela 308 GTi 270, ističe kontrast eksplozivne nove crvene boje Ultimate i crne boje Perla Nera. U paleti modela 308 GTi nalazi se šest boja: crvena Ultimate, plava Magnetic, crna Perla Nera, siva Artense, biserna bijela i siva Hurricane. Podvozje je podešeno za vozačke užitke, motor koji pršti snagom, zvuk, PEUGEOT i-Cockpit, paket Driver Sport, školjkasta sjedala ... Prisutni su svi najvažniji elementi!