Poslije skandala sa dizel motorima većini je postalo jasno da su ''naftaši'' dosegli krajnju granicu razvoja na polju čistoće izduvnih gasova. To se pogotovo odnosi na dizelaše male radne zapremine kojima stručnjaci čak predviđaju ''izumiranje''.
Velike kompanije, kao što je njemački VW, ulažu znatna sredstva u razvoj EV automobila jer će takva vozila, htjeli to neki priznati ili ne, uzeti prevlast na tržištu.
U skorije vrijeme dolazi nekoliko serijskih modela sa znatno većom autonomijom i bržim punjenjem baterija što je trenutno rak rana Ev vozila.
Sasvim je sigurno da bi najavljena prodaja od 3 miliona električnih vozila akumulirala dovoljno kapitala da se punim jedrima može ići u električnu budućnost.