Radi se o sportskom modelu koji je namijenjen isključivo za vožnju po stazi za trke, a mogao bi predstavljati prvi u nizu i najavu povratka imana Brabham na sportska takmičenja. Karoserija modela BT62 je izrađena od ugljeničnih vlakana, a njegov agresivni dizajn nema samo estetsku nego i praktičnu ulogu zbog aerodinamičkih osobina ovog automobila. Na njemu se ističe predni splitter, zadnji stabilizator i centralno postavljene izduvne cijevi. Na ovom izuzetnom vozilu se ističu i 18-to inčni naplatci sa Michelinovim pneumaticima. Iz kompanije ističu kako je ovo vozilo u stanju proizvesti downforce veći od 1200 kg, a rezultat obilnog korištenja kevlarskih i ugljeničnih vlakana u izradi ovog modela omogućila je ovom modelu težinu od samo 972 kg.

Naravno, smanjenoj težini je uveliko doprinijela i “spartanska” unutrašnjost kokpita u kome se nalaze sjedišta i uklanjajući upravljač od ugljeničnih vlakana, adaptivne papučice i digitalna instrument tabla od 12 inča.  Unutrašnost je prsvučena alkantarom, a tu se nalazi i kontrolna table sa velikim prekidačima za pojedine sisteme.  Od tehničkih detalja tu se nalaze spotski ovjes, karbon-keramičke kočnice Brembo i druge sportske komponente. Ovaj superautomobil pogoni centralno postavljeni 5,4-litarski atmosferski V8 agregat dizajniran od strane stručnjaka kompanije Brabham. Ovaj agregat isporučuje 710 KS pri 667 Nm obrtnog momenta, uparen sa šestostepenim sekvencijalnim sportskim mjenjačem, ali detaljne informacije o performansama ovog modela još nisu objavljene. Proizvodnja modela Brabham BT62 će biti ograničena na samo 70 jedinica u čast sedam decenija postojanja brenda i ukoliko ste zainteresovani za kupovinu ovog supersportskog automobila morate izdvojiti oko 1,15 miliona eura za primjerak. Prvih 35 jedinica će biti specijalna serija kojom će se obilježiti isti broj pobjeda Brabhama u trkama Formule 1,a ostale jedinice iz serije će imati mogućnost personalizacije.